Le co-fondateur de Flipkart, Sachin Bansal, est en pourparlers pour lever des capitaux pour sa nouvelle startup, la fintech indienne Navi. Bansal discute avec des investisseurs pour lever une valorisation d'environ 2 milliards de dollars, ont déclaré à TechCrunch trois sources proches du dossier. Une source a déclaré qu'il cherchait à lever entre 200 et 400 millions de dollars.
La startup Navi, basée à Bangalore, a été largement autofinancée jusqu'à présent – Bansal détient 97 % de la société – et ce serait sa première grande collecte de fonds extérieure depuis sa création en 2018.
Les pourparlers n'ont pas encore abouti à un accord, de sorte que les conditions, ainsi que l'appétit de Bansal pour les financements extérieurs, pourraient changer, ont prévenu les sources. Un porte-parole de Navi a refusé de commenter.
Navi, qui propose à ses clients des prêts personnels et immobiliers ainsi qu'une assurance maladie, a traversé quelques rebondissements financiers. Navi souhaitait à l'origine lever 440 millions de dollars dans le cadre d'une cotation publique, selon les documents déposés en 2022. Cependant, le marché des introductions en bourse étant en récession, la startup a abandonné ces plans l'année dernière.
Les délibérations sur le financement Cela témoigne d’un changement significatif sur le marché du capital-risque en Inde, ainsi que d’un signe encourageant pour la fintech à l’échelle mondiale. Après une année 2023 particulièrement difficile au cours de laquelle le financement global des startups a chuté de 73 % dans le pays, cela pourrait être le signe que les cycles de financement des phases de croissance sont de retour sur la table.
Le fonds souverain d'Abou Dhabi, ADIA, est en pourparlers pour soutenir la plateforme indienne de narration audio Pocket FM, a rapporté TechCrunch le mois dernier. La marque indienne de lunettes LensKart, la plateforme de nutrition grand public soutenue par Temasek HealthKart et l'agrégateur de vélos-taxi Rapido sont également en pourparlers pour lancer de nouveaux cycles de croissance, a rapporté jeudi le journal indien Economic Times. Khazanah, le fonds souverain de Malaisie, fait partie des investisseurs avec lesquels Rapido, soutenu par Swiggy, s'est engagé ces dernières semaines, a déclaré à TechCrunch une source proche du dossier.
L'écosystème indien des startups a connu une forte baisse des grandes levées de fonds l'année dernière, alors que les investisseurs mondiaux, notamment Tiger Global et SoftBank, ont réduit leurs investissements, tandis que les sociétés de capital-risque nationales se sont concentrées sur les entreprises en démarrage, selon un récent rapport de Bain.
Les mesures réglementaires prises par la Reserve Bank of India ces dernières années ont également eu un impact sur les startups émettant des cartes et des prêts, effrayant encore davantage de nombreux investisseurs du secteur des technologies financières.
Sous Bansal, Flipkart a été un pionnier pour les startups en Inde, levant des milliards de dollars auprès d'une longue liste d'investisseurs stratégiques et financiers. Il quitte ensuite la startup en 2018 avec une manne d’un milliard de dollars et opte pour une approche bootstrap pour Navi, qu’il fonde la même année.
Même si cela pourrait devenir la première augmentation externe de Navi, cela ne signifie pas que Bansal n'a pas discuté avec les parties intéressées. Comme TechCrunch l'a signalé précédemment, la fintech s'est entretenue avec des investisseurs potentiels, dont SoftBank, avant son dépôt d'introduction en bourse. Ces discussions sont au point mort après que la demande de licence bancaire de Navi a été rejetée par la banque centrale du pays, a rapporté TechCrunch précédemment.
Au cours des derniers trimestres, Navi a rétréci son champ d'action. Elle a vendu son unité de microfinance Chaitanya India pour 178,5 millions de dollars en août dans le cadre d'un « plan stratégique visant à se concentrer sur nos activités axées sur le numérique », avait alors déclaré Bansal.
Dans une interview publiée mardi par le journal indien Moneycontrol, Bansal a déclaré qu'il relancerait les projets d'introduction en bourse, mais seulement dans « quelques mois, une fois que nous serons prêts ».
Bansal n'a pas non plus abandonné l'idée de transformer Navi en banque. « Pour l'instant, je dirais que nous les avons garés, jusqu'à ce que nous constations que c'est à nouveau une possibilité dans le futur », a-t-il déclaré au média indien. « Ensuite, nous reprendrons lorsqu'il y aura un feu vert du régulateur au bon moment. »
