Le marché indonésien de la voiture d’occasion est sur la voie de la croissance alimenté par plusieurs tendances: la digitalisation croissante des ventes de voitures d’occasion ; une plus grande variété d’options de financement; et la pandémie de COVID-19, qui a poussé l’idée de la possession d’une voiture privée.
Broom, une startup de financement automatique basée en Indonésie qui souhaite aider les concessionnaires de voitures d’occasion à travailler plus efficacement en appliquant le modèle de prêt adossé à des actifs à leurs entreprises – offrant des échanges in-app entre concessionnaires et fournissant de nouveaux financements pour ce faire – a déclaré mardi qu’il a clôturé un tour de financement de pré-série A de 10 millions de dollars mené par Openspace Ventures.
D’autres investisseurs, dont Le partenaire d’innovation de MUFG, BRI Ventures et ses anciens bailleurs de fonds comme AC Venture et Quona Capital, ont également participé au dernier cycle. (Broom a refusé de dire si lui-même ou ses investisseurs ont été touchés par la crise de la Silicon Valley Bank.)
La startup a été fondée lorsque Pandu Adi Laras, PDG et co-fondateur de Broom, a voulu vendre sa voiture il y a quelques années, ce qu’il faisait parce qu’il avait besoin d’argent pour rénover sa maison. Cependant, les concessionnaires de voitures d’occasion visités par Laras lui ont dit qu’ils ne pouvaient pas se permettre de racheter la voiture de Laras en raison de l’argent limité en main et du fonds de roulement, offrant uniquement des échanges à la place.
« L’approche traditionnelle ressemble plus à l’ouverture de magasins maman et pop, où les vendeurs doivent attendre que leur inventaire soit vendu [to end customers]puis ils peuvent utiliser l’argent pour vendre de nouveaux stocks », a déclaré Laras.
Le problème était assez courant chez les concessionnaires de voitures d’occasion en Indonésie, selon Laras, et c’est ainsi qu’il a eu l’idée de Broom.
Le co-fondateur et directeur financier (CFO) Andreas Sutanto et Laras ont lancé Broom en 2021. L’année suivante, il a lancé son service phare, Buyback, pour aider les concessionnaires de voitures d’occasion en Indonésie, dont beaucoup n’ont pas accès au capital.
« Avec le rachat, [car dealers] peuvent optimiser leur inventaire et accélérer le chiffre d’affaires, augmentant ainsi leur chiffre d’affaires ; notre application leur permet de gérer facilement les flux entrants et sortants et de commercer avec d’autres concessionnaires de notre écosystème », a déclaré Laras.
Le rachat offre aux concessionnaires un « fonds de roulement à court terme grâce à un service de vente temporaire de voitures avec option de rachat » et des échanges entre concessionnaires, ce qui rend la gestion des stocks plus efficace. La startup a expliqué que Buyback n’est « pas un prêt en soi, mais plutôt une vente temporaire, qui inclut un changement de propriétaire. Les revendeurs peuvent alors racheter leur article à un prix légèrement plus élevé.
Le dernier financement, portant son total levé à 13 millions de dollars en capitaux propres, permettra à Broom de diversifier son offre de produits et d’accélérer la rotation des stocks pour Broom et ses concessionnaires. La société a récemment lancé en douceur sa première salle d’exposition hors ligne où ses partenaires concessionnaires peuvent présenter leur inventaire à davantage de clients finaux. Outre le financement par actions, Broom a obtenu l’année dernière un prêt de 12 millions de dollars auprès de DBS Indonesia et BRI. La startup vise à doubler sa facilité de crédit auprès de prêteurs externes pour gérer davantage de transactions.
Selon Broom, plus de 5 000 concessionnaires de voitures d’occasion, ses principaux clients cibles, utilisent désormais sa plateforme en Indonésie, contribuant à environ 30,6 % des ventes de voitures neuves en Asie du Sud-Est. En moyenne, l’utilisation de sa plateforme Buyback a permis aux concessionnaires d’augmenter de 3 fois la taille de leurs stocks, leurs ventes et leur rentabilité, selon Broom. La société se concentre sur l’Indonésie, où le marché des voitures d’occasion est estimé à 65 millions de dollars et est devrait atteindre 70,3 milliards de dollars d’ici 2027. Broom a la possibilité de fournir sa solution aux revendeurs et plus tard aux clients directs.
Certains marchés automobiles, tels que Carro, Carsome et OLX Indonesia, couvrent le commerce et le financement des clients directs. Broom a essayé de se différencier en visant à responsabiliser les concessionnaires existants, qui sont au nombre de plus de 50 000 en Indonésie.
Les plans technologiques de Broom incluent la construction d’un modèle d’intelligence pour évaluer la qualité des voitures.
L’entreprise emploie 120 personnes.
« Le marché des voitures d’occasion en Indonésie est énorme mais fragmenté et désorganisé », a déclaré Nobutake Suzuki, président et chef de la direction de MUFG Innovation Partners. « Broom adopte une nouvelle approche pour développer des solutions de prêt adossés à des actifs qui sont plus flexibles, moins coûteuses et accessibles, aidant à autonomiser les petits concessionnaires qui dominent les transactions de voitures d’occasion en Indonésie. »