Les voitures autonomes mettent du temps à devenir une réalité, mais elles ne prendront pas une éternité

Les projecteurs du battage médiatique a illuminé de nombreux domaines depuis que la conduite autonome a eu son propre temps au soleil, mais les progrès de la technologie avancent lentement. Il est clair que le rêve de ne pas avoir à se déplacer n’est pas mort, compte tenu de l’augmentation du nombre de kilomètres parcourus par des robots, d’une plus grande commercialisation et d’autres gros titres.


The Exchange explore les startups, les marchés et l’argent.

Lisez-le tous les matins sur TechCrunch + ou recevez la newsletter The Exchange tous les samedis.


Il y a beaucoup de bonnes nouvelles à découvrir. Aujourd’hui, le géant chinois de la technologie Baidu a révélé un ensemble intéressant de points de données concernant Apollo Go, son « service de transport autonome »:

Apollo Go, le service de transport autonome de Baidu, a fourni environ 660 000 trajets au premier trimestre 2023, en hausse de 236 % d’une année sur l’autre et de 18 % d’un trimestre sur l’autre.

La société a également rappelé aux investisseurs qu’Apollo Go a été le premier à recevoir des autorisations à Pékin pour « exploiter des services de covoiturage sans chauffeur ni opérateur de sécurité dans les véhicules » en mars.

Donc, si nous supposons un voyage moyen de, disons, deux milles (3,2 kilomètres), Apollo Go a parcouru plus d’un million de milles au cours du seul premier trimestre. C’est beaucoup de conduite autonome.

La mise à jour de Baidu fait suite à d’autres rapports d’avancement des équipes de voitures autonomes : il y a quelques mois, Cruise a déclaré avoir parcouru « un million de kilomètres entièrement sans conducteur » au cours des 15 mois depuis qu’il a commencé à proposer des trajets entièrement sans conducteur.

Nous avons également couvert l’expansion géographique de Cruise plus tôt en mai :

Cruise déploie ses voitures autonomes dans plus de villes, en particulier à Houston et à Dallas, alors qu’elle étend sa présence au Texas. Cruise a déjà commencé à tester ses véhicules à Austin à la fin de l’année dernière et a annoncé son intention de commencer à tester son robot axe Origin construit à cet effet plus tôt en 2023.

L’effort d’auto-conduite Waymo d’Alphabet a également élargi sa propre zone d’exploitation :

A lire également