Onyeka Akumah, fondatrice de Treepz, explique comment réussir dans la technologie des transports

En Afrique sub-saharienneseuls 33 % de la population urbaine ont accès aux transports en commun, contre 75 % en Europe et en Amérique du Nord, selon Statistiques de l’ONU. Cela signifie que la majeure partie du continent est confrontée à des défis pour rechercher de nouvelles opportunités d’emploi, aller à l’école, accéder aux soins de santé et simplement passer une nuit en ville.

Ce manque d’accès aux transports contraste fortement avec d’autres mesures à la hausse sur le continent africain, comme son accès croissant à une éducation et à des soins de santé équitables. En fait, l’Afrique a le plus grand rendement de l’éducation de tous les continents, chaque année de scolarisation augmentant les revenus de 11% pour les garçons et 14% pour les filles. La combinaison d’une main-d’œuvre de plus en plus instruite et de transports en commun toujours nuls signifie que la façon dont les gens se déplacent est mûre pour les perturbations. Treepzla startup nigériane qui étend son service de transport par bus à travers le continent, pourrait être l’un des principaux moteurs de cette perturbation.

« Nous ne pouvons pas continuer à nous plaindre du ralentissement. Je dirais que cela nous aide à devenir plus solides. Onyeka Akumah, PDG de Treepz

Depuis que Treepz, anciennement Plentywaka, a été fondée en 2019 à Lagos, la startup s’est étendue à l’ouest au Ghana et à l’est en Ouganda. Le co-fondateur et PDG Onyeka Akumah a déclaré que ces emplacements serviront de rampes de lancement pour une expansion future dans la région subsaharienne.

Nous avons rencontré Akumah, que nous avons interviewé pour la première fois il y a un an, pour vérifier les progrès de Treepz et discuter des raisons pour lesquelles un environnement de financement conservateur améliore les affaires, de la maturation de la scène des startups africaines et de ce qu’il faut pour réussir dans la technologie des transports.

L’interview suivante, qui fait partie d’une série en cours avec des fondateurs qui construisent des entreprises de transport, a été modifiée pour plus de longueur et de clarté.

TechCrunch : Vous avez clôturé pour la dernière fois un tour de table de 2,8 millions de dollars en novembre. Je suppose que vous relancez actuellement pour votre série A. Comment trouvez-vous l’environnement de financement au milieu du ralentissement économique ?

Onyeka Akumah : Nous nous préparons à relever notre série A, et nous avons déjà un certain intérêt. Certains de nos investisseurs actuels veulent investir, mais ils attendent que nous allions sur le marché. Nous étions sur le point d’aller sur le marché avant le ralentissement de l’économie.

L’environnement de financement a certainement changé avec la récession. Auparavant, le cycle de financement était d’environ six mois pour qu’une ronde aboutisse, et maintenant nous constatons qu’il faut 12 à 18 mois pour la clôturer. Vous voyez les investisseurs consacrer beaucoup plus de temps à la diligence raisonnable.

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