2022 verra-t-elle la fin de la crise mondiale de la chaîne d’approvisionnement ?
Au début de cette année, une épidémie locale de COVID-19 en Chine a entraîné une pénurie de chauffeurs, des embouteillages dans les entrepôts de fret aérien et plus de 120 porte-conteneurs bloqués. Les principaux ports du monde ont commencé à subir des retards importants qui ont obligé les porte-conteneurs à faire la queue pour quelques…
