Cette nouvelle batterie EV à semi-conducteurs peut se charger complètement en seulement 5 minutes
Je me suis arrêté à l'exposition de Donut Lab, une startup finlandaise spécialisée dans la mobilité électrique. La société (qui tire son nom de son moteur phare de véhicule électrique à roue en forme de beignet) a annoncé au CES le lancement de ce qu'elle appelle la première batterie à semi-conducteurs pour la production de véhicules.
Les batteries à semi-conducteurs diffèrent des batteries lithium-ion (qui sont utilisées par la majorité des véhicules électriques) dans la mesure où elles utilisent des électrolytes solides plutôt que liquides. Elles sont censées offrir une densité énergétique bien plus élevée (plus pour votre argent, pour ainsi dire) et une meilleure sécurité, et elles se dégradent moins que les batteries lithium-ion. En plus de tout cela, Donut affirme que sa batterie peut se charger complètement en cinq minutes.
Les temps de charge diffèrent évidemment selon les véhicules et les modèles, mais cinq minutes, c'est, vous savez, sacrément rapide. Donut affirme qu'avec la version longue autonomie de sa batterie, un cycliste peut parcourir jusqu'à 600 kilomètres avec une seule charge. La société affirme également que sa batterie élimine de nombreuses causes d'incendie de batterie, car le SSB reste stable à des températures extrêmes et ne contient aucun liquide inflammable. En conséquence, il est également censé fonctionner mieux dans les environnements froids (on sait que le temps froid réduit la capacité d’autonomie de nombreux véhicules électriques).
Donut est une filiale de Verge Motorcycles. Marko Lehtimaki, co-fondateur et ancien CTO de Verge Motorcycle, est le co-fondateur et PDG de Donut Lab. Lehtimaki n'est pas nouveau sur la scène des startups. Il a fondé plusieurs sociétés, dont la startup de logiciels sans code AppGyver, rachetée par SAP en 2021.
Les nouveaux SSB de Donut seront introduits sur les motos Verge au début de cette année, ont annoncé les sociétés cette semaine. Les batteries seront intégrées aux Verge TS Pro et Verge TS Ultra de Verge. Lors de son exposition, l'entreprise a présenté un certain nombre d'autres véhicules partenaires qui seront bientôt équipés de batteries.
