Rivian s’accroche à son objectif de livrer 25 000 véhicules électriques d’ici la fin de l’année, mais pour y parvenir, il prévoit désormais de dépenser 700 millions de dollars supplémentaires.
Le constructeur automobile a rangé les directives révisées dans son deuxième quartier rapport sur les bénéfices, indiquant aux investisseurs qu’il s’attend à perdre 5,45 milliards de dollars en 2022, en hausse par rapport au 4,75 milliards de dollars estimer qu’il a partagé trois mois plus tôt. Rivian a imputé la hausse à plusieurs facteurs, notamment les «défis de la chaîne d’approvisionnement» et «l’inflation des matières premières».
Au deuxième trimestre, Rivian a perdu 1,71 milliard de dollars et livré 4 467 véhicules. Ces livraisons incluent le SUV et le camion du constructeur automobile, ainsi que les camionnettes de livraison qu’il construit pour Amazon. (Au total, Rivian a livré 5 694 véhicules au cours du premier semestre.)
Pourtant, Rivian a dépassé les attentes des analystes en matière de revenus, rapportant 364 millions de dollars au deuxième trimestre (soit environ 26 millions de dollars de plus que prévu par les analystes, selon Yahoo Finance). La demande pour les VUS et les camions de la firme de véhicules électriques a également continué de grimper ; son carnet de précommandes a atteint 98 000 fin juin, a déclaré Rivian aux investisseurs.
La société a également annoncé l’ajout d’anciens Bosch et Daimler exec Harald Kroeger à son conseil d’administration.
Au cours des derniers mois, Rivian a créé une distance confortable par rapport à son creux de 52 semaines de 19,25 $ par action. Cette crise est survenue en mai, lorsque Ford abandonné des millions d’actions Rivian. Aujourd’hui, le jeune fabricant de véhicules électriques a mis fin à la négociation régulière à 38,95 $ par action, soit une hausse de 4 %.
Le mois dernier, Rivian a commencé à licencier environ 6% de ses effectifs dans le cadre d’un plan de restructuration motivé par un environnement économique changeant et difficile, où l’inflation a atteint des niveaux record, les taux d’intérêt ont augmenté et les prix des matières premières ont poursuivi leur ascension.
L’équipe des opérations de fabrication travaillant dans son usine de Normal, dans l’Illinois, n’a pas été touchée par les licenciements.
