Le gouvernement NSW dépense 5 millions de dollars pour un essai de bus de véhicules connectés et automatisés (CAV) sur route alors qu’il cherche à accélérer l’introduction de véhicules autonomes sur les routes NSW.
Le nouvel essai de bus CAV sur route qui verra les systèmes CAV développés et testés sur des bus pleine grandeur transportant des passagers en Nouvelle-Galles du Sud.
L’annonce intervient quatre ans après l’essai pionnier à Coffs Harbour d’un petit bus sans conducteur, qui a été testé avec succès le long de la digue du port de la ville jusqu’à Muttonbird Island, dans un village de retraités local, puis le long d’une bande de 2,6 km utilisant les arrêts de bus existants. Le procès s’est terminé en novembre de l’année dernière et n’a pas continué.
Le ministre du service client et du gouvernement numérique, Victor Dominello, a déclaré que le nouvel essai s’inscrit dans le cadre de la nouvelle stratégie de préparation NSW CAV, qui s’attaque à des problèmes allant de la préparation du réseau routier au CAVS, à l’automatisation du fret et au test et au déploiement des véhicules sans conducteur sur le réseau routier de l’État. .
« La connectivité et l’automatisation des véhicules sont des innovations technologiques qui changent la donne et qui ont le potentiel de transformer durablement la mobilité future des personnes et des biens », a-t-il déclaré.
« À l’échelle mondiale, ces technologies progressent rapidement et apparaissent déjà dans les véhicules sur le marché aujourd’hui. Nous mettons NSW sur le siège avant, avec une stratégie et un financement pour la soutenir afin de préparer notre réseau routier, l’industrie locale et le public au déploiement de cette technologie.
Le Busbot en action dans un village de retraités de Coffs Harbour offrant des voyages à la demande. Image : Busbot
La ministre des routes métropolitaines, Natalie Ward, a déclaré que la stratégie de préparation des VCA définit six domaines prioritaires axés sur l’intégration de cette nouvelle technologie dans notre système de transport.
«Cela comprendra de travailler dans le cadre réglementaire national au cours des cinq prochaines années, nous sommes donc prêts pour le déploiement commercial sûr des VCA en Australie. Prendre une longueur d’avance facilitera le perfectionnement de notre personnel de transport afin que les clients bénéficient d’un service transparent lorsqu’il sera officiellement sur nos routes.
Le ministre régional des transports et des routes, Sam Farraway, a déclaré que les manifestations d’intérêt étaient maintenant ouvertes pour l’essai de bus autonome.
« Transport for NSW appelle les leaders technologiques locaux et internationaux à s’associer aux fabricants de bus et aux opérateurs de transport pour réaliser l’essai de bus connectés et automatisés sur route », a-t-il déclaré.
« Cela s’appuie sur ce que NSW a déjà réalisé grâce à des essais de navettes autonomes, des partenariats avec des universités locales et des investissements dans le Future Mobility Testing and Research Center de Cudal. »
